高考150分能上什么大学

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本文目录一览：

• 1、高考150分能上什么大学
• 2、湖南高速铁路职业技术学院有哪些专业
• 3、现在大学学什么专业以后吃香？专业人士答。

高考150分能上什么大学

高考150分能上的大学有重庆建筑工程职业学院、威海职业学院、武汉外语外事职业学院、三明职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院等。

1、重庆建筑工程职业学院

重庆建筑工程职业学院，始建于1956年，是一所由重庆市人民政府举办的集普通高等职业教育、成人高等教育、行业技能培训、工程质量检测为一体的公办全日制建筑类普通专高职院校。

2、威海职业学院

威海职业学院，该校由中央财政支持重点专业，省级品牌特色专业和国家级精品课程等，曾入选国家示范性高职院校和国家现代学徒制试点单位等。

3、武汉外语外事职业学院

武汉外语外事职业学院，据2019年7月学校官网显示，学院校园占地面积1100余亩，建筑面积30多万平方米，教学仪器设备总值3200余万元，开设35个高职专科专业，有教师400多名，有在校生7000余人。

4、三明职业技术学院

三明职业技术学院，是一所公办全日制综合性高职院校。由三明卫生学校、三明业余大学、三明轻纺工业学校、三明财经学校和三明师范学校部分教育资源，于2005年5月整合设立。

5、湖南高速铁路职业技术学院

湖南高速铁路职业技术学院，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校。

开设铁道电信学院、铁道工程学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道机电学院5院24个专业，形成了高铁特色鲜明的专业格局，面向全国27个省市招生。 977招生网

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湖南高速铁路职业技术学院有哪些专业

2022年湖南高速铁路职业技术学院录取分数线：
一、湖南高速铁路职业技术学院2022录取分数线（在本省）
湖南高速铁路职业技术学院2022年在湖南省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类366分、历史类378分。
二、湖南高速铁路职业技术学院2022录取分数线（在外省市）
1、在广东省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类412分、历史类401分
2、在上海市（普通类专科批）最低录取分数为：综合类165分
3、在湖北省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类368分、历史类380分
4、在四川省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科290分、文科352分
5、在重庆市（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类393分、历史类352分
三、湖南高速铁路职业技术学院录取分数线一览表2022（官方最新发布）
包含2022年湖南高速铁路职业技术学院在各省市录取的最低分、最低位次、省控线等。
省份科目最低分最低位次省控线 广东（专科批） 物理类 412 280688 180 历史类 401 138175 180 上海（专科批） 综合类 165 4377 - 山西（专科批） 理科 352 - 130 文科 378 - 130 甘肃（高职（专科）批R段） 理科 306 97800 160 文科 392 37638 160 湖北（专科批） 物理类 368 153383 200 历史类 380 77422 200 四川（专科批） 理科 290 265476 150 文科 352 158261 150 广西（专科批） 理科 315 165847 180 文科 376 80587 180 云南（专科批） 理科 421 103914 200 文科 469 65917 200 湖南（专科批） 物理类 366 201765 200 历史类 378 109306 200 青海（专科批） 理科 294 22696 150 文科 367 8545 150 海南（专科批） 综合类 478 37476 250 贵州（专科批） 理科 343 147191 180 文科 428 70743 180 重庆（专科批） 物理类 393 90851 180 历史类 352 52923 180 河北（专科批） 物理类 404 207481 200 历史类 399 97215 200 安徽（专科批） 理科 408 192928 200 文科 458 66921 200 陕西（专科批） 理科 240 160737 150 文科 336 72331 150 辽宁（专科批） 物理类 412 85927 150 历史类 384 35526 150 江西（专科批） 理科 373 43259 150 文科 370 36723 150 江苏（专科批） 物理类 335 - 220 历史类 347 - 220 山东（普通类二段） 综合类 420 339002 150 天津（专科批） 综合类 238 6559 120 浙江（平行录取一段） 综合类 509 156484 497 浙江（平行录取二段） 综合类 479 188106 280 附：湖南高速铁路职业技术学院简介
湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办，首任校长是原铁道兵副司令员、原铁道部部长郭维城将军。2000年衡阳铁路运输技术学院并入，2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2006年衡阳市职工大学并入，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城办学。
目前，学院占地面积925亩，建筑面积28.9万㎡，建设总投入近10亿多元。全日制在校生13023人。教职员工618人，其中专任教师434人，副高以上职称184人。学院拥有“五院一部”，即铁道工程学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道电信学院、铁道机电学院、思政与体育课教学部，共25个专业。学院现有湖南省高等职业教育一流特色专业群3个，铁道工程技术、铁路建筑工程技术、高铁运营与维护。校内实训中心和实训室116个，校外实训基地196个，并建成设备先进、软硬配套，融教学、实训、职业技能鉴定和技术研发等多种功能于一体的四大高铁综合实训基地。其中，拥有中央财政支持的重点实训基地1个，教育部认定的生产性实训基地和协同创新中心各1个，省级生产性实习实训基地2个，能全面满足各专业实践教学需要。

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现在大学学什么专业以后吃香？专业人士答。

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高考填报志愿成为考生和家长的头等大事，上大学读哪一个专业，这是高考考生及其家长非常关心的一个话题。热门专业年年都吸引大批考生填报，但是热门专业一定能找到好工作吗?藏在专业名称背后的奥妙是什么?我将告诉考生如何绕开专业选择中的几个认识误区，指导考生如何选择专业，填报志愿。
误区一：趋热避冷,根据热门程度选专业
什么专业是热门的？所谓热门专业就是报考的考生人数较多。我们知道，无论是高校的录取分数线，还是高校各个专业的录取分数线，并不是高校预先“制定”出来的，而是考生“报”出来的。填报某专业的考生越多，专业受到追捧，分数线就高，形成热门专业；相反填报某专业的考生越少，专业受到冷落，分数线就高，形成冷门专业。由于不同时期的所谓热门专业常常反应出暂时性的时代特征，因此热门专业虽然分数线很高，但是未必一定是最好的专业。例如恢复高考不久的物理学热，对外开放初期的国际贸易热，企业改革时期的工商管理热，全民学电脑带动下的计算机热，还有工商管理热、生物学热、法律热等。过了那个时期就逐渐趋于降温。比如曾经热得不得了的生物学专业分数线非常高，但是就业情况并不理想。同样道理，冷门专业也未必就一定是不好的专业。而且所谓热门、冷门是相对的，今天的热门专业，也许未来会变成冷门专业。比如计算机类的专业，十几年前也曾经很热，各高校争先开设此专业，录取分数也非常高。但随着IT行业的发展，计算机专业毕业生的增多，现在计算机专业就没有那么热了。还有一些专业，例如机械类、土木类工科专业，从来没有热过，但是也没有受到冷遇。这些专业的招生和就业情况始终保持良好。因此考生应当结合自己的特点理智选择专业，千万不要跟风盲目追求热专业。
误区二：不看内涵,根据专业名称选专业
在填报高考志愿选择专业的时候，首先看到的就是专业名称。一般来说，专业名称是对一个专业所学习和研究的内容高度概括，因此专业名称当然是考生必须了解的最重要的信息。一个熟练的职业规划师应当可以根据专业名称判断该专业所学课程的内容以及未来所属的行业领域。但是由于目前专业种类太多，专业名称文字有限，很难完全表达学科内容。对于初次涉及志愿填报的考生和家长来说仅仅从专业名称字面意思很准确难把握其内涵，特别是一些名称十分相似的专业。以往的志愿填报实践中确有考生因此填报错了专业，给入学后的学习或毕业求职造成麻烦事儿。
现在的这波“小兔崽子”们骗钱的手法极其残暴常常被误认为是与计算机科学与技术十分相似的专业。很多考生都搞不清楚这两个专业的区别。这两个专业名称看虽然类似，但实际分别隶属于两个不同的学科门类，前者属于数学类专业，此前专业名称曾经是“计算数学”。学习的课程以数学分析、线性代数、概率统计、数学模型等数学知识为主，属于理学专业。而后者属于计算机类专业，虽然也要像许多工科专业一样具备一定数学基础，但是主要学习的课程为计算机原理、程序设计、操作系统、数据库系统原理、软件工程等计算机相关知识，属于工科专业。这两个专业无论从主修课程还是未来就业领域都有很大区别。每年都有部分喜欢计算机的考生误报了信息与计算科学专业，入学后才发现自己的专业几乎就是数学专业而感到十分枯燥。
与此类似的还有把生物医学工程专业看成是医学类专业，以为是培养医生的。其实是主要学习电子技术、计算机技术、信号处理技术等，既不是生物学，也不是医学，而是类似仪器仪表学。培养的是医用设备研究、使用和管理的高级工程技术人员。
要避免这些误区，在填报志愿时最重要的是了解所选专业主修课程内容和未来就业的方向和领域。只要搞清楚上大学学什么，毕业后要干什么，就不会搞错了。
误区三：对高校专业发展的历史渊源缺乏了解
当考生大致选定了专业之后，常常还为一个事情纠结，那就是不同学校的相同或者相似专业如何选择？当然，我们可以根据考生的成绩排名情况，选择自己能够达到学校的专业，排出那些够不上的学校专业。但是当两所学校的相同或者相似专业都能达到，要求的分数层次差不多的时候，如何取舍或者排序呢？最常见的误区就是简单比较两所高校谁的名气大些。但是这不科学。我们应当更加深入地了解高校专业发展的历史渊源就好确定。我们举一个例子来说明，用同样的方法可以推演任何学校的任何专业。
某考生想学交通运输或交通工程专业，北京理工大学（简称北理工）和北京交通大学（简称北交大）都有这两个专业。按照考生的成绩排名情况都能够上。如何选择？笔者认为，高校的专业都能找到其发展的历史演变渊源。
交通运输和交通工程专业在北交大分别隶属于交通运输学院和土木建筑工程学院，北交大是原铁道部的高校，交通运输专业是从铁道运输管理演变出来的，交通工程专业是从铁道建筑工程演变出来的。这两个学院以及这两个专业都是这所百年老校的老牌专业了，底子一定很雄厚。
交通运输和交通工程专业在北理工是放在机械与车辆工程学院的。北理工过去曾是兵器工业部下属，北理工最强的是与兵器相关的专业，例如坦克专业。坦克是在各种复杂道路行驶的特殊车辆。机械与车辆工程学院一定是从坦克专业派生发展起来的。研究车辆行驶就必须研究道路。于是就再进一步派生出交通运输和交通工程专业以满足车辆研究的辅助需要。因此交通运输和交通工程专业在这个学院不是最强的专业。
因此如果仅从交通运输和交通工程专业角度比较，不考虑两所高校985、211的区别，应当倾向于选择北交大。
误区四：不尊重考生意见 完全由家长包办代替
一般情况下孩子到了高三，学生的学习比较紧张。高考志愿问题父母操心比较多，家长为孩子搜集资料本是一件好事，但是不能完全用自己的喜好为孩子报专业。家长选专业的时候，除了根据自身经历以外，常常更重视就业情况、未来工作体面、稳定、挣钱多等，却很少顾及孩子的特点和喜好。笔者每年都会听到家长提这样的问题：女孩子，理科，适合上什么专业？这是一个很奇葩的问题。在现代社会，除了极个别专业（例如野外地质勘探等）以外，我们还看不出有哪些专业不适合女孩子选择的。因此上述问题谁都回答不了，因为我们不知道这个女孩子的喜好。但是我们都知道多数女孩子的家长期望得到这样的回答：可以选择经济类、管理类、语言类、新闻类专业。这就是这一类文理兼收的专业常常阴盛阳衰，女孩子特别多的原因。由于文科考生可选专业范围相对小，上述专业都是文科女生比较愿意选择的。而理科女生虽然选择面大得多，但是在家长们的影响下放着广大的工科农科医科类专业不选，却非要选择那些女孩子扎堆的专业。这其实就是把家长的意识强加给了考生。而考生在学习十分紧张，来不及思考，也不十分懂的情况下也就服从了家长。殊不知未来如果不喜欢就会对孩子发生不利的影响。
比如说有这样的考生，父母由于自身的经历影响为孩子报了会计学专业。但是考生入学后在发现自己并不喜欢学会计。但是上了大学是很难再改专业的。于是学习就很消极，成绩也受到影响。所以我们要明白家长的愿望并不等于孩子的愿望。家长在填报志愿的时候帮孩子多做些资料收集工作是可以的，但是收集资料仅限于对专业的了解，能够给孩子讲解各个专业要学习的可能和未来从事的工作方向，最终的选择要孩子自己来做。如果自认是为了孩子好，为孩子误选了一条其不喜欢的专业。如果这专业孩子经过调整能够适应还好。如果不适应甚至发生抵触，是一件十分糟糕的事情。

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