2024-10-10 11:36:44 | 977招生网
977招生网(https://www.173977.com)小编还为大家带来使用角膜塑形镜(OK镜)是否可以通过民航飞行员体检?的相关内容。
使用角膜塑形镜(OK镜)可以通过民航飞行员体检。在行使执照权利时,必须佩戴矫正镜即可。
〔眼及其附属器〕
取得Ⅰ级体检合格证应当无下列眼及其附属器的疾病或功能障碍:
(1)视野异常。
(2)色觉异常。
(3)夜盲。
(4)双眼视功能异常。
(5)其他可能影响安全行使执照权利的眼及其附属器的疾病、手术或创伤后遗症。
角膜塑形镜的优点:
1、短期内视力即可提高。
2、近视屈光度降低效果好,可无需再戴眼镜或隐形眼镜。
3、操作简易,使用方便。
4、没有风险,其它眼功能不受影响。
5、对青少年进行性近视有抑制其发展的作用。
6、可满足某些特殊职业(如运动员、潜水员、飞行员、演员、学生、军人等)对远视力的要求。
扩展资料:
一、远视力
(a)取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0.7或以上,双眼远视力应当达到1.0或以上。对未矫正视力和屈光度无限制。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时,应当同时满足下列条件方可合格:
1、在行使执照权利时,必须佩戴矫正镜。
2、在行使执照权利期间,备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份矫正镜。
(b)为满足本条(a)款的要求,申请人可以使用接触镜,但应当同时满足下列条件:
1、接触镜的镜片是单焦点、无色的。
2、镜片佩戴舒适。
3、在行使执照权利期间,应当备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份普通矫正镜。
(c)屈光不正度数高的,必须使用接触镜或高性能普通眼镜。
(d)任何一眼未矫正远视力低于0.1,必须对眼及其附属器进行全面检查。
(e)任何一眼有影响安全行使执照权利的改变眼屈光状态的手术后遗症不合格。
二、近视力
取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的近视力在30-50厘米的距离范围内应当达到0.5或以上,在100厘米的距离应当达到0.25或以上。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时,应当同时满足下列条件时方可合格:
1、在行使执照权利时,应当备有一副随时可取用的矫正镜。
2、矫正镜必须能同时满足67.135条和本条的视力要求,不得使用单一矫正近视力的矫正镜。
角膜塑形镜的选择:
1、镜片的用途。镜片可能用于矫正普通近视或远视,也可能用于矫正高度屈光不正;可能用于矫正非散光性屈光不正,也可能用于矫正高度角膜散光,甚至圆锥角膜;可能用于日戴,也可能用于夜戴或长戴(多日连续过夜佩戴)。这些不用的镜片用途和使用方式要求不同的镜片材料。
2、兼顾患者情况。
3、角膜塑形镜材料的选择。角膜塑形镜是一种特殊的RGP镜片,用于改变角膜现有的几个形态。同时,大部分患者采用夜戴的方式。因此,对于角膜塑形镜来说,最重要的是保证佩戴的安全和塑形效果。然后才是佩戴舒适度、镜片寿命、护理的难易程度等。透氧系数和弹性系数是选择角膜塑形镜材料最为重要的两个参数。
治疗效果
角膜塑形镜矫正近视过程安全、可靠、效果显著。高科技材料的应用、镜片设计的创新和生产加工的电脑化,是角膜塑形镜技术获得极大成功并被医生和患者广泛接受的关键。轻度或中度的近视患者使用角膜塑形镜后,屈光度明显降低,视力都能在极短时间内取得令人惊讶的改善。
参考资料来源: 百度百科-中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则
参考资料来源: 人民网-近视率太高,民航招飞“降格以求”
977招生网以上就是977招生网整理的本人近视+散光 球镜R-2.50 L-1.75 柱镜L-1.25 这样的情况还能报考民航飞行员吗??相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅977招生网。更多相关文章关注977招生网:www.173977.com戴眼镜能当民航飞行员吗?自己对照看看吧招飞体格检查的项目及其注意事项(一)眼科眼科检查一般按项目的不同,分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜,在眼科暗室进行。第三次进入眼科,在明室先查散瞳前远视力,然后点散瞳药,在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。视力检查这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力
民航招飞体检全介绍(通俗易懂版,建议新手收藏)揭秘民航招飞体检全程,新手必备指南对于想要翱翔蓝天的飞行员,民航招飞体检是一道关键的门槛。这个过程涉及到多个专业科室,确保飞行员拥有卓越的身体条件。以下是体检中至关重要的五个部分,以及一些不容忽视的注意事项:眼科检查:首当其冲的是视力测试,要求C字表视力正常,近视、远视、散光或屈光参差在允许范围内。色盲与色弱也是必
我戴眼镜(散光和近视,都在400读左右),以后可以做飞行员吗,直升机和民航或者战斗机都行首先,明确两点:1、民航总局已调整招飞裸眼视力标准至C表0.3以上,但具体公司执行情况需进一步确认。2、空军招飞标准仍为C表1.0。当前面临挑战:1、近视防治至关重要。利用两年求学时间,通过近雾视法、近用镜或RGP眼镜等方法减轻调节压力,防止近视加深。2、重点关注MCT眼镜,
戴眼镜可以当民航飞行员吗招飞的话,C字视力表至少0.3以上,戴镜1.0以上。不能超过300度,两眼度数差不能超过250度,散光不能超过200度。以上条件必须同时满足。在职飞行员,只要戴镜能看到0.7以上,不限制屈光度都可以合格。民航招飞体检要求有哪些新规定新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已经正式实施,其中涉及的多项变化将极大提高符合要求的学生比例,下文我给大家整理
戴角膜塑形镜后可以验民航飞行员吗?不可以ok镜即角膜塑形镜,采用透气性硬质角膜接触镜材料,即通常所说的RGP材料,RGP是英文RigidGasPermeable的缩写,即“透气性硬质材料”。它是在不透气的硬质材料PMMA基础上发展起来的。市场上经常会见到的“OK镜”实际上就是角膜塑形镜。招飞预选初检体检项目及顺序为1、询问病史;2、眼科:视力、色觉、隐斜、眼底
ok镜可以做航空飞行视力体检吗?带ok镜是不可以的,民航飞行员体检要求裸视。OK镜只是短期辅助视力的一种器材,不具有永久性恢复视力功能。我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7。具体如下:1.新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3;矫
民航招飞体检全介绍(通俗易懂版,建议新手收藏)揭秘民航招飞体检全程,新手必备指南对于想要翱翔蓝天的飞行员,民航招飞体检是一道关键的门槛。这个过程涉及到多个专业科室,确保飞行员拥有卓越的身体条件。以下是体检中至关重要的五个部分,以及一些不容忽视的注意事项:眼科检查:首当其冲的是视力测试,要求C字表视力正常,近视、远视、散光或屈光参差在允许范围内。色盲与色弱也是必
飞行员对视力要求有多高?飞行员对于各国来说都是十分宝贵的人才,因为飞行员都是经过千挑万选,经历了层层考验,好不容易才能够走到今天这一步。还不止是这样,飞行员也需要进行多方面的培养,一个国家要花费很多人力、物力才能够培养得起这些飞行员。挑选飞行员的要求十分严格,不仅要求身体好,最重要的还有视力,视力一定要达到标准,才能够有资格成为飞行员。那么对飞行员的视力要求究竟有多高呢?我们一起来看
2025-01-29 04:49:45
2024-12-22 04:49:15
2025-01-25 14:34:29
2024-12-09 12:18:07
2024-10-26 12:05:55
2025-01-04 20:46:01